Während die Tschechische Republik 1993 mehr als 220.000 Personenkraftwagen herstellte, waren es in der Slowakei lediglich tausend. Derzeit übersteigt die Jahresproduktion in beiden Ländern jeweils eine Million Autos. Zu den slowakischen Automobilwerken kommt bald ein fünfter Produktionsstandort hinzu.
In den vergangenen Jahren war die Produktion von der Covid-Pandemie betroffen, während die Branche in diesem Jahr mit Teilemangel und gestörten Lieferketten zu kämpfen hat.
Ein Zusammenspiel negativer Faktoren für die Automobilbranche
Laut dem Präsidenten des tschechischen Automobilindustrieverbandes, Martin Jahn, hat die Branche bereits das dritte Jahr in Folge mit zahlreichen negativen Faktoren zu kämpfen. Die Nachfrage nach Neuwagen bleibt hoch, doch die Produktionslage ist weiterhin komplex. Geprägt wird sie vom anhaltenden Mangel an Mikrochips, den Lockdowns in China und der Unterbrechung von Lieferketten infolge des Krieges in der Ukraine.
Wachsende Bedeutung
Der Stellenwert der Automobilindustrie für die slowakische Wirtschaft wird in Zukunft noch weiter steigen. Im Juli dieses Jahres kündigte der schwedische Automobilhersteller Volvo Cars Pläne für den Bau eines Werks zur Produktion von Elektroautos im Osten der Slowakei an.
Die Automobilindustrie machte 47,7 Prozent des Umsatzes der gesamten slowakischen Industrie und fast 43 Prozent der Gesamtexporte des Landes aus. In der Slowakei mit ihren fünf Millionen Einwohnern beschäftigten Unternehmen der Automobilindustrie insgesamt 164.000 Arbeitskräfte. Die Branche ist damit ein zentraler Pfeiler für die wirtschaftliche Entwicklung des Landes.