Mentre nel 1993 la Repubblica Ceca produceva più di 220.000 autovetture, la Slovacchia ne fabbricava solo mille. Attualmente, la produzione annuale in entrambi i paesi supera il milione di auto all’anno. Presto agli impianti automobilistici slovacchi si aggiungerà un quinto sito produttivo.
La produzione degli anni precedenti è stata influenzata dalla pandemia di COVID, mentre quest’anno l’industria deve affrontare la mancanza di componenti e l’interruzione delle catene di approvvigionamento.
Una combinazione di fattori negativi per l’industria automobilistica
Secondo il presidente dell’Associazione ceca dell’industria automobilistica, Martin Jahn, il settore sta affrontando molti fattori negativi per il terzo anno consecutivo. La domanda di auto nuove rimane alta, ma la situazione della produzione resta complessa. Su di essa influiscono la persistente carenza di chip per auto, il lockdown in Cina e l’interruzione delle linee di rifornimento a causa della guerra in Ucraina.
Crescente importanza
L’importanza dell’industria automobilistica per l’economia della Slovacchia aumenterà ancora di più in futuro. Questo luglio, la casa automobilistica svedese Volvo Cars ha annunciato piani per la costruzione di uno stabilimento per la produzione di auto elettriche nell’est della Slovacchia.
L’industria automobilistica ha rappresentato il 47,7% delle vendite dell’intera industria slovacca e quasi il 43% delle esportazioni totali del paese. In Slovacchia, con una popolazione di cinque milioni di abitanti, le aziende del settore automobilistico hanno impiegato un totale di 164.000 lavoratori. L’industria automobilistica è quindi parte integrante dello sviluppo economico del paese.