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Bildnachweis: SITA/Branislav Bibel

Volkswagen Slovakia, das größte Produktionsunternehmen der Slowakei, bereitet sein Automobilwerk in Devínska Nová Ves auf die Produktion zweier neuer Modelle vor. Trotz der unsicheren Lage in der Automobilbranche, verursacht durch die Pandemie sowie die anhaltende Chipkrise und den Krieg in der Ukraine, setzt der Automobilriese seine Arbeit fort. Der Produktionsstart ist somit für kommendes Jahr vorgesehen.

Selbst zufällige Passanten können die umfangreichen Veränderungen innerhalb des Bratislavaer Autokonzerns bereits bemerken. Auf dem Gelände, das einst als Geländestrecke zum Testen neuer Fahrzeuge diente, laufen derzeit die Bauarbeiten für das Projekt der Logistikhalle. Auf der anderen Seite des Haupttores zum Werk wächst bereits ein großes Gebäude in die Höhe.

Die Investition soll angeblich 500 Millionen Euro erreichen

Umfangreiche Umbauarbeiten finden vor allem hinter den Werkstoren statt, deren Fläche vor Kurzem zwei Quadratkilometer überschritten hat. Durch den Bau wird die ursprüngliche Halle um mehr als die Hälfte ihrer Größe erweitert. Allein im Rahmen dieses Projekts soll die angekündigte Investition laut Investitionsplan 210 Millionen Euro erreichen.

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Das Werk in Bratislava gehört zu den größten innerhalb des Volkswagen-Konzerns

Laut dem Plan für 2020 soll die Investition im Zusammenhang mit der Zuteilung der Produktion zweier neuer Modelle an das Bratislavaer Autowerk einen Wert von 500 Millionen Euro erreichen. Weitere Investitionen in Höhe von über 500 Millionen wurden im April vom Leiter des Werks Bratislava, Oliver Grünberg, angekündigt. Innerhalb des Jahrzehnts wird Volkswagen insgesamt eine Milliarde Euro in der Slowakei reinvestiert haben.

Obwohl der Volkswagen Passat und der Škoda Superb sehr ähnliche Fahrzeuge sind, die auf derselben Linie produziert werden können, unterscheiden sie sich von den Modellen, die das Werk bisher hergestellt hat. Die Zuteilung der Produktion von Passat und Superb an die Slowakei ab 2023 (ursprünglich wollte das Unternehmen sie in der Türkei produzieren lassen) soll dazu beitragen, die Kapazitätsauslastung des Werks in der Slowakei zu optimieren.

Das Werk in Bratislava gilt seit Langem als eines der größten und komplexesten innerhalb des gesamten Konzerns. Es produziert seit mehreren Jahren eine Vielzahl von Modellen zahlreicher Fahrzeugtypen.

Dass die Bedingungen in der gesamten Automobilbranche seit fast drei Jahren wirklich extrem sind, bestätigte auch der Vorstandsvorsitzende von Volkswagen Slovakia, Oliver Grünberg.

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650 Lkw pro Tag

Das Herzstück der Produktion, die SUV-Modelle Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne sowie Audi Q7 und Q8, machen mehr als zwei Drittel der Werkskapazität aus. Die Einführung neuer Modelle bedeutet auch höhere Anforderungen an die Logistik, die das Werk derzeit täglich mit durchschnittlich 650 Lkw mit angelieferten Teilen versorgt. Das Logistikzentrum, mit dessen Bau Volkswagen 2017 begann, erstreckt sich über eine Fläche von 15 Fußballfeldern.

Das Automobilgeschäft gleicht fast einer Lotterie

Im Zusammenhang mit der Einführung neuer Modelle schafft Volkswagen Hunderte von Arbeitsplätzen in Produktion, Logistik und bei Partnerunternehmen. Im vergangenen Jahr erzielte Volkswagen Slovakia einen Umsatz von 9,53 Milliarden Euro, wobei im Werk Bratislava fast 309.000 Fahrzeuge produziert wurden.