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Crediti foto: SITA/Branislav Bibel

Volkswagen Slovakia, la più grande azienda produttiva della Slovacchia, sta preparando il proprio stabilimento automobilistico di Devínska Nová Ves per la produzione di due nuovi modelli. Nonostante le condizioni incerte nel settore automobilistico causate dalla pandemia, dalla crisi dei semiconduttori ancora in corso e dalla guerra in Ucraina, il colosso dell’automotive prosegue il proprio lavoro. L’avvio della produzione è quindi previsto per il prossimo anno.

Anche i semplici passanti possono già notare gli importanti cambiamenti in atto nell’azienda automobilistica di Bratislava. Sul sito che un tempo fungeva da pista fuoristrada per il collaudo di nuove vetture, sono in corso i lavori di costruzione del progetto per il capannone logistico. Dall’altro lato del cancello principale dello stabilimento sta già crescendo un grande edificio.

L’investimento dovrebbe raggiungere i 500 milioni di euro

Un’ampia ristrutturazione è in corso soprattutto dietro i cancelli della fabbrica, la cui area ha recentemente superato i due chilometri quadrati. La costruzione amplierà il capannone originale di oltre la metà della sua dimensione attuale. Solo per questo progetto, l’investimento annunciato dovrebbe raggiungere, secondo il piano d’investimento, i 210 milioni di euro.

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Crediti foto: SITA/Branislav Bibel

Lo stabilimento di Bratislava è uno dei più grandi all’interno di Volkswagen

Secondo il piano per il 2020, l’investimento legato all’assegnazione della produzione di due nuovi modelli all’azienda automobilistica di Bratislava dovrebbe raggiungere un valore di 500 milioni di euro. Ulteriori investimenti per oltre 500 milioni sono stati annunciati ad aprile dal responsabile dello stabilimento di Bratislava, Oliver Grünberg. Nel corso del decennio, Volkswagen avrà reinvestito un miliardo di euro in Slovacchia.

Sebbene Volkswagen Passat e Škoda Superb siano vetture molto simili, producibili sulla stessa linea, si differenziano dai modelli realizzati finora dallo stabilimento. L’assegnazione della produzione di Passat e Superb alla Slovacchia a partire dal 2023 (inizialmente l’azienda intendeva produrle in Turchia) dovrebbe contribuire a ottimizzare l’utilizzo della capacità produttiva dello stabilimento slovacco.

Lo stabilimento di Bratislava si è da tempo affermato come uno dei più grandi e complessi dell’intero gruppo. Da diversi anni produce un gran numero di modelli appartenenti a numerose tipologie di veicoli.

Il fatto che le condizioni nell’intero settore automobilistico siano state davvero estreme per quasi tre anni è stato confermato anche dal presidente del consiglio di amministrazione di Volkswagen Slovakia, Oliver Grünberg.

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Crediti foto: Miro Nota

650 camion al giorno

Il nucleo della produzione, i SUV Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne, Audi Q7 e Q8, occupa oltre due terzi della capacità dello stabilimento. L’arrivo dei nuovi modelli comporta anche una maggiore richiesta in termini di logistica, che attualmente rifornisce lo stabilimento con una media di 650 camion di componenti al giorno. Il centro logistico, la cui costruzione è iniziata da Volkswagen nel 2017, si estende su un’area pari a 15 campi da calcio.

Il settore automobilistico è quasi come una lotteria

In relazione all’arrivo dei nuovi modelli, Volkswagen sta creando centinaia di posti di lavoro nella produzione, nella logistica e tra i partner. Lo scorso anno Volkswagen Slovakia ha registrato un fatturato di 9,53 miliardi di euro, con lo stabilimento di Bratislava che ha prodotto quasi 309.000 vetture.