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La industria automovilística eslovaca demostró su resiliencia Artículo

La industria automovilística eslovaca demostró su resiliencia

  • 26. febrero 2021
  • Lectura de 3 minutos
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Crédito fotográfico: Volkswagen Slovakia

Uno de los centros automovilísticos más importantes de Europa

Los fabricantes de automóviles eslovacos produjeron alrededor de 985.000 vehículos el año pasado, la mayoría de ellos procedentes del oasis automovilístico de Eslovaquia: Bratislava Motor City. El resultado todavía puede considerarse excelente, dada la situación actual. La potente producción automovilística del país representa el 44 % de toda su industria, lo que sitúa a Eslovaquia en la lista de los centros automovilísticos más importantes de Europa.

«El resultado alcanzado por la industria automovilística en 2020 evitó que se cumplieran los catastróficos pronósticos iniciales de una caída económica de dos dígitos», afirmó Alexander Matušek, presidente de la Asociación de la Industria Automovilística Eslovaca (ZAP). Matušek valoró positivamente las medidas legislativas destinadas a minimizar las repercusiones de la pandemia de coronavirus y concluyó: «Estas herramientas nos permitieron responder con flexibilidad a la evolución del mercado y reanudar con éxito la producción después de que casi toda Europa quedara fuera de servicio».

 

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Crédito fotográfico: TASR

 

Eslovaquia es el mayor productor mundial de automóviles per cápita

Los vehículos y componentes para automóviles que salen de Bratislava Motor City representan alrededor de la mitad de las exportaciones de la industria eslovaca. Por ello, resulta fundamental que la producción automovilística supere el millón de unidades en 2021, según ZAP. La asociación prevé que el mercado se recupere este año y que las ventas de vehículos nuevos alcancen unos 95.000 ejemplares. El mercado de turismos nuevos no logró compensar el retroceso provocado por las medidas gubernamentales y el cierre de fábricas, y acabó cayendo un 25 % en comparación con 2019, hasta situarse en 84.909 vehículos.

«EL RESULTADO DE 2020 ES COMPARABLE AL DE 2014», AFIRMÓ PAVOL PREPIAK, VICEPRESIDENTE EJECUTIVO DE ZAP.

Solo en 2016, Eslovaquia produjo 1.040.000 automóviles para el mercado europeo, lo que convirtió al país, con una población de cinco millones de habitantes, en el mayor productor mundial de automóviles per cápita. En el año récord de 2019, Volkswagen Slovakia, Kia Motors Slovakia, Groupe PSA Slovakia y Jaguar Land Rover fabricaron conjuntamente más de 1.100.000 vehículos. Una prueba evidente de la relevancia de Eslovaquia son los 4.500 millones de euros invertidos por el Grupo Volkswagen.

 

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Crédito fotográfico: Tomáz Benedikoviè

Entretanto, los fabricantes de automóviles deben seguir cumpliendo los compromisos adquiridos en el marco de las estrategias europeas verdes y sostenibles. Eslovaquia se ha convertido en los últimos tiempos en un polo de creatividad y soluciones innovadoras, especialmente en el sector automotriz. Un claro ejemplo es una de las numerosas empresas emergentes del país, InoBat Auto, cuyo propósito es fabricar baterías a medida para coches eléctricos. La compañía suministrará baterías de vanguardia para 240.000 vehículos eléctricos de cara a 2024.

 

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Crédito fotográfico: InoBat Auto
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Crédito fotográfico: InoBat Auto

Bratislava: idónea para albergar eventos de la industria del motor

Bratislava ha demostrado ser una ciudad perfecta para acoger eventos del sector automovilístico. Entre sus atractivos destacan su fácil accesibilidad y el hecho de ofrecer todo lo necesario, e incluso más, en comparación con otros competidores de mayor tamaño y renombre. Si hablamos en términos automovilísticos, el hardware y el software en Bratislava funcionan en perfecta sintonía.

Descubra más sobre la pujante industria del automóvil eslovaca en Bratislava Motor City.