Rozhodli sme sa z tohto pohľadu vyhodnotiť aj všetky certifikované destinácie MTLG. Skóre pešej dostupnosti sa v roku 2021 stane dôležitým štandardom pre destinácie. Kľúčovým ukazovateľom, ktorý sme zohľadnili, je index Walkscore. Porovnali sme ho s MTLG – všeobecnou a dopravnou infraštruktúrou a s indexom Numbeo Traffic, aby sme poskytli presné hodnotenie. Začali sme destináciami podobnej veľkosti – tými, ktoré patria do kategórie L (destinácie, ktoré dokážu hostiť až 2000 účastníkov kongresu).
Stretnutia v novej Európe: mestá vhodné na chôdzu
MESTÁ S NAJVYŠŠÍM INDEXOM PEŠEJ DOSTUPNOSTI
Spomedzi 27 hodnotených miest sú tieto najlepšie dostupné pešo:
1. Burgas 4.80
1. Graz 4.80
2. Salzburg 4.75
3. Innsbruck 4.78
4. Bratislava 4.75
5. Tallinn 4.73
6. Ljubljana 4.70
7. Trieste 4.69
8. Thessaloniki 4.67
9. Krakow 4.64
10. Zagreb 4.60
Bratislava je učebnicovým príkladom mesta vhodného na chôdzu
V našej škále dosiahla kombinované skóre 4,75. Toto skóre pozostáva z:
Walkscore
Ak sa pozrieme iba na index Walkscore, dosiahla skóre 4,98 (index 99), vďaka čomu je Bratislava podľa ich hodnotenia „rajom pre chodcov“. To znamená, že kľúčové zaujímavosti sú ľahko dostupné pešo.
MTLG – všeobecná a dopravná infraštruktúra
Kvalitná dopravná infraštruktúra priniesla Bratislave kombinované skóre 4,88. Je to ľahko dostupná destinácia autom, vlakom alebo po rieke Dunaj. Zároveň je relatívne blízko letiska vo Viedni. Výborné hodnotenia dosiahli aj ďalšie časti všeobecnej infraštruktúry Bratislavy (od verejnej dopravy až po prístup na internet).
Index Numbeo Traffic
Bratislava dosiahla v indexe Numbeo Traffic skóre 4,40. Index je zložený z času stráveného v doprave pri dochádzaní do práce a z celkovej neefektívnosti dopravného systému. Ide o komplexný index, ktorý veľmi jasne vykresľuje dopravnú situáciu v jednotlivých destináciách. 67,13 % ľudí v Bratislave kombinuje chôdzu a verejnú dopravu ako hlavný spôsob presunu. Je to skvelá štatistika, najmä keď vezmeme do úvahy, že v susednej Viedni je tento podiel 81,44 %. Podľa Numbeo by malo byť hlavnou prioritou Bratislavy zlepšovanie verejnej dopravy a znižovanie dopravy v meste. Napriek tomu, že Viedeň patrí do kategórie XL, je stále dobrým vzorom – dosahuje skóre pešej dostupnosti 4,89.
„UPROSTRED EPIDÉMIE PREDSTAVUJE PEŠIA DOSTUPNOSŤ BRATISLAVY JEDINEČNÚ VÝHODU, KEĎŽE DODRŽIAVAŤ ODSTUP VO VEREJNEJ DOPRAVE JE OVEĽA ŤAŽŠIE.“
Okrem električkovej trate je centrum Bratislavy uzavreté pre automobilovú dopravu. Vďaka tomu pôsobí mesto ešte prívetivejšie a bezpečnejšie. Kvalita verejných priestorov tento dojem ešte viac posilňuje. Ďalším zaujímavým vedľajším efektom miest priateľských k chodcom je zvýšený rozvoj miestnej ekonomiky – od malých súkromných obchodov a butikov až po rôznych poskytovateľov služieb a kreatívny priemysel. Platí to najmä pre historické centrum Bratislavy, kde sú miestni poskytovatelia na pešej dostupnosti závislí. Chôdza umožňuje rozvíjať rozmanité sociálne väzby a obohacuje zážitok kongresových hostí.
Nepísaným pravidlom je, že maximálna prijateľná pešia vzdialenosť z hotela na miesto konania podujatia je 2,5 km. V Bratislave sa v okruhu 2,5 km nachádza takmer celá ponuka pre stretnutia – od hotelov cez konferenčné sály až po špeciálne priestory. Je to veľká pridaná hodnota a s pomocou miestnych hostiteľov môžete pre účastníkov vytvoriť atraktívnu mapu prechádzok, vďaka ktorej uvidia Bratislavu v úplne inom svetle – z perspektívy, ktorú väčšina biznis hostí nezažije.
Ak radi chodíte pešo alebo bicyklujete, v Bratislave sa budete cítiť ako doma.
Viac o odvetví stretnutí v Bratislave sa dozviete na: https://www.visitbratislava.com/convention/