Römisches Schiff in Bratislava
Auf der Donau fährt ein Nachbau eines römischen Flusslangschiffs vom Typ Lusoria aus dem 4. Jahrhundert
Freuen Sie sich auf eine abenteuerliche Reise durch die „Danuvina Alacris“, eine moderne Rekonstruktion eines römischen Schiffes vom Typ „Lusoria“, das einst die unbefleckte Donau überquerte und die Grenze zwischen dem Römischen Reich und der unzivilisierten Ödnis jenseits des sogenannten „Barbaricum“ bewahrte.
Nach zwei Jahren Bauzeit wird Mitte Juli eine echte Kopie des antiken Schiffes auf seine erste Donau-Kreuzfahrt gehen. Anfang August werden Sie es auch in Bratislava sehen. Sie können es in Theben begrüßen oder in Karlsdorf oder in der Nähe von Danubiana ausprobieren.
Als Höhepunkt des internationalen Projekts Living Danube Limes wird von Juli bis November eine authentische Nachbildung des römischen Schiffes Danuvina Alacris, das ausschließlich aus historischen Materialien nach römischen technologischen Verfahren gebaut wurde, die Donau von Deutschland nach Rumänien mit der in historischen Kostümen gekleideten Schiffsmannschaft segeln.
Das 30-köpfige Schiff startet am 15. Juli aus Ingolstadt, Deutschland. Eine authentische Nachbildung des römischen Ruderbootes „Lusoria“, das den Namen Danuvina Alacris erhielt, segelt am 5. August nach Bratislava und bleibt dort für zwei Nächte. Das Programm auf der Sektion Bratislava wird vom Städtischen Denkmalschutzinstitut in Bratislava mit finanzieller Unterstützung des Bratislava Tourist Boardes vorbereitet.
Wählen Sie den Ort, der am besten zu Ihnen passt. Neben Bratislava können Sie auch eine Nachbildung des römischen Schiffes in der Slowakei in Bösch oder in Iža bei Komorn sehen. In sieben weiteren Ländern werden Sie jedoch das Ruderboot sehen. Die ungefähre tägliche Entfernung beträgt 40 km und die Reise folgt vielen historischen Stätten und beinhaltet den Zugang zu damit verbundenen Veranstaltungen. Die Schiffsmannschaft wechselt alle zwei Wochen vollständig.
Vom Thebener Burg aus haben Sie am 5. August einen einzigartigen Blick auf die sich nähernde Danuvina Alacris. Nach dem Besuch von Theben wird ein Boot, begleitet von Kajakfahrern von Bratislava Werften entlang der Donau, nach Karlsdorfer Flussabzweigung segeln, wo es für die Nacht ankern wird. Das Hauptprogramm findet am 6. August in Karlsdorf-Bucht statt, wo das Schiff am Nachmittag in Bratislava zum ersten Mal der Öffentlichkeit zugänglich sein wird.
Am Nachmittag fährt ein Boot mit Kajaks nach Sandorf zum Danubiana Meulensteen Kunstmuseum, das in Form einer römischen Galerie erbaut wurde. Hier bleibt es, um während der Nacht verankert zu werden. Am letzten Tag ihres Aufenthaltes in Bratislava, dem 7. August, wird die Besatzung des Schiffes die Antike Gerulata besuchen. Aufgrund der Schließung des Sandorfer Staudamms wird das Ruderboot zur Donau transportiert, so dass Sie am 8. August beobachten können, wie das Boot auf den LKW geladen wird. Es wird auf dem Wasser wieder nach Bösch gestartet werden, durch die das Schiff nicht segeln kann.
Das Schiff des Typs Lusoria war etwa 17 bis 21 Meter lang, hatte eine maximale Breite von 2,5 Metern und eine Höhe von etwa 90 cm. Aufgrund des begrenzten Platzes waren die Besatzungsmitglieder des Schiffes die Soldaten selbst. Es hätte 27 bis 35 Mann, 24 bis 32 Ruderer, 2 Mann, die dem Schiff und dem Segel dienten, und einen Steuermann geben können, der wahrscheinlich auch der Kommandant des Schiffes war.
Neben dem Städtischen Denkmalschutzinstitut in Bratislava arbeitet das Stadtmuseum Bratislava als assoziierter Projektpartner der Slowakischen Technischen Universität Bratislava an dem Projekt mit. Eines der interessanten Ergebnisse des Projekts ist die Schaffung einer mobilen Anwendung für die Denkmäler des Römischen Reiches an der Donau, die der Erweiterung des Bewusstseins für das römische Erbe entlang der Donau eine neue Dimension verleiht. Die Universität entwickelte es in Zusammenarbeit mit dem Museum und dem Archäologisches Institut der Slowakischen Akademie der Wissenschaft in Neutra.
Living Danube Limes verbindet den Donauraum über sein gemeinsames römisches Erbe, fördert eine gemeinsame „Römische Marke“, schützt und bewahrt kulturelles Erbe, entwickelt Lösungen für nachhaltigen Tourismus sowie schafft die Grundlagen für eine Kulturroute, die den gesamten Donauraum umspannt.
