Infolinka s online prepisom
Tretie storočie bicykla
Viete, že fanúšikom cyklistiky bol aj básnik Ján Kollár a že zmienku o tom môžeme nájsť v jeho veľdiele Slávy dcéra?
Významný slovenský politik, básnik, spisovateľ, evanjelický kňaz, jazykovedec, ideológ panslavizmu a predstaviteľ slovenského národného obrodenia bol v 19. storočí nielen vášnivým cestovateľom, ale aj nadšeným podporovateľom technického pokroku. Obľúbil si aj „behací stroj“ baróna Draisa.
V uliciach dnešných miest preplnených osobnými automobilmi sa ako jedna z environmentálne priaznivejších alternatív opäť začína presadzovať jeden z klasických dopravných prostriedkov – bicykel.
História tohto populárneho dopravného prostriedku píše dnes už tretie storočie svojej existencie od čias, keď nemecký vynálezca Karl von Drais skonštruoval jeho predchodcu s názvom Laufmaschine.
Výstava v bratislavskom múzeu dopravy priblížuje históriu dopravného prostriedku, ktorý si najprv ťažko hľadal cestu k širokej verejnosti. Neskôr sa stal bežnou súčasťou každodenného života obyvateľov a využíval sa aj vo viacerých povolaniach.
Zvlášť zaujme historický velocipéd značky Singer s veľkým predným kolesom pochádzajúci z konca 19. storočia, ako aj prvý bratislavský zdieľaný „biely bicykel“. Absolútnym unikátom, ktorý v tomto roku oslávi už svoje 100. narodeniny, je drevený bicykel domácej výroby, na ktorom v roku 1922 jeho zhotoviteľ Matúš Povala absolvoval cestu za prácou z Oravy až do Prahy.
Výstavu múzeum pripravilo v spolupráci so študentmi Katedry etnológie a muzeológie Filozofickej fakulty Univerzity Komenského v Bratislave.
